Policía comienza a aplicar límites de tiempo a estacionamientos en el 'downtown' de Winters

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Durante meses, los funcionarios de la ciudad de Winters habían advertido que habría un período en el que se le notificarían a los conductores sobre exceder los límites de tiempo antes de que se impusieran multas monetarias reales. Después de varias semanas de advertencias, el Departamento de Policía espera comenzar a escribir citaciones en las que la mayoría de las violaciones de estacionamiento vendrían con multas de $30 dólares. Para hacer cumplir la ordenanza sobre los límites de tiempo, los funcionarios de la ciudad dijeron que el Departamento de Policía usaría un método conocido como marcado (chalking) en la cual se coloca una pequeña marca en el neumático de un vehículo. La práctica recientemente atrajo la atención nacional después de que un Tribunal Federal de Apelaciones dictaminó que la acción violaba el derecho del conductor según la cuarta enmienda de la Constitución, pero la opinión del Tribunal no se extiende a los organismos encargados de hacer cumplir la ley en California. La semana pasada, el Jefe de Policía de Winters, John Miller, dijo que la agencia mantendrá un ojo en las tendencias legales que implican la aplicación de ordenanzas sobre el estacionamiento, pero que todavía tienen la intención de utilizar el método de marcado como lo permite actualmente la ley. Ese método fue visto como una mejor alternativa a otras soluciones, incluyendo el uso de parquímetros o la adquisición de los controvertidos lectores de matrículas automatizadas. “La aplicación de la ordenanza comenzó como lo hemos prometido el pasado Miércoles,” dijo Miller. Tanto Miller como el Oficial de Servicios Comunitarios Roberto Cuevas ofrecieron cierta indulgencia a los automovilistas la semana pasada, permitiéndoles permanecer estacionados en lugares alrededor de media hora adicional sobre los limites de tiempo ya permitidos. Diez citaciones se emitieron, la mayoría de ellas fueron por violaciones a los límite de tiempo, dijo Miller. Mientras un conductor recibió una citación por estacionarse demasiado lejos de la acera, otro la recibió por bloquear una entrada. Esas citaciones eran advertencias emitidas sin penalización monetaria. Miller dijo que los empleados de empresas en el centro, los clientes y otros visitantes se les exhorta a estacionarse en el estacionamiento del centro comunitario o el lote adjunto a la cafetería ‘Steady Eddy’s’ en el Main Street si tienen la intención de permanecer más de dos horas. Esos lotes no tienen actualmente limitaciones de tiempo para estacionamiento. No fue inmediatamente claro por cuánto tiempo se emitirán advertencias a los conductores antes de que el Departamento de Policía comienze a repartir las multas.  Los funcionarios de la ciudad habían dicho anteriormente que la campaña de advertencia duraría por un período de tiempo indefinido. Las advertencias están destinadas a ayudar a los conductores a entender las nuevas reglas para estacionamiento que fueron aprobadas por los funcionarios de la ciudad el año pasado después del lanzamiento del plan maestro para el estacionamiento del ‘Downtown’ de Winters.  “Aquí en la ciudad, es una especie de vadeo en la piscina y es la mejor manera de hacerlo”, dijo el gerente de la ciudad John Donlevy el pasado mes de Marzo. Una gran parte del plan de estacionamiento para el centro de la ciudad de Winters, involucra la aprobacion a las limitaciones de tiempo para estacionamientos programados en frente de muchas empresas de la zona. La mayoría de los espacios vienen con una limitación de tiempo de dos horas, aunque algunos lugares de estacionamiento clave, en frente de empresas como ‘Eagle Drug’ tienen límites de tiempo de hasta 30 minutos. Los carteles advirtiéndole a los automovilistas de los límites de tiempo fueron instalados a principios de este año. Las multas fueron eventualmente aprobadas ya que los funcionarios de la ciudad dijeron, les dio la capacidad de hacer valer la aplicación de la ordenanza sobre esos espacios cronometrados. La citación vendrá con una multa de $30 dólares para la mayoría de los delitos (La eliminación de un marcado de tiza del neumático, le costará a un conductor $60 dólares; incluso estacionarse ilegalmente en un lugar para discapacitados cuesta considerablemente más), pero los líderes de la ciudad han destacado repetidamente que las multas no pretenden ser un generador de ingresos. Por cada multa de $30 dólares, $11 se enviará ya sea al Condado de Yolo o la Corte Superior de California, de acuerdo con un memorando revisado por el Winters Express, y la multa fija para la mayoría de los delitos es menor de lo que se cobra en otras ciudades en el Condado de Yolo por delitos similares, según datos publicados por la ciudad el año pasado. Las limitaciones de tiempo por estacionamiento cronometrado han causado críticas mixtas de los residentes y líderes empresariales que han ofrecido comentarios públicos durante las reuniones del Ayuntamiento y la Comisión Para la Planificación de Winters desde el año pasado, con la mayoría diciendo que los límites de estacionamientos cronometrados han sido un beneficio. En una reunión, un residente se quejó de que los nuevos límites crearon un dolor de cabeza para él cuando la gente comenzó a estacionar frente a su residencia durante largos períodos de tiempo. Aunque algunas señales advierten del estacionamiento residencial en Winters, la ciudad actualmente no tiene ningún mecanismo para hacer cumplir ordenanzas en esos lugares residenciales. El pasado Miércoles, Miller dijo que recibió una querella de un dueño de negocios no identificado ese día y el sintió que el Departamento de Policía no estaba siendo lo suficientemente estricto sobre la aplicación de la ordenanza para estacionamiento.]]>

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